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奥迪A4下线已经很长时间了,关于其配置和价格的问题,社会上已经有不少的评论,小编在此再评论显得有点老生常谈了,但奥迪A4是中国汽车市场上很有代表性的中档车，还会引起社会上持久且强烈的关注，故小编献献丑，斗胆在此发表一下自己的评论。
今年４月８日，一汽大众在上海发布了目前国内最高端的中档轿车——奥迪A4，价位是３７．９万元到５５．９万元，比Ａ６目前３３．７万元到５３．５万元的价位还高。现在的中高档轿车为争夺市场份额，拼个你死我活，大幅降价。A4居然明码标价，开个这么大的价，确实让人疑惑。一般来说，同一个品牌的轿车，随着级别从高到低，价格也呈现逐级向下的阶梯状，而奥迪A4和A６却有价位重叠现象，这就更加让人不解了。
到底A4值不值这个价？
第一，产量不高。今年奥迪A4的产量只有８０００辆，比起广州本田年产十几万辆的规模要小得多。规模小成本就高，并且今年Ａ４主要采用ＣＫＤ方式生产，所谓ＣＫＤ方式就是所有汽车零部件均从国外进口回来，在中国进行简单的组装。如此下来，A4的国产率就很低了，成自然高了。
第二，配置高。此次上市的两款车——配备ｍｕｌｔｉｔｒｏｎｉｃ无级／手动一体式变速箱的奥迪Ａ４１．８Ｔ和装配ｑｕａｔｔｒｏ全时四驱系统的奥迪Ａ４ ３．０——配置都非常高。都装备了ABS电子防抱死系统、EBV电子制动力分配装置、ESP电子稳定程序、安全气囊和气帘等安全装置以及电动天窗等。A4上有这么多现代化的装备，价格当然据高不下了。在上海国际车展上，宾利雅致Mulliner728顶级车之所以价值1200万元，其中很大部分原因是因为车上装备有很多现代化的装备。它除了具有ABS电子防抱死系统等基本的电子设备，其后车厢内还装有22英寸薄身电视、环绕立体声音响、DVD系统。这间“私人迷你影院”价值千万，A4价值四五十万似乎也不为过。
第三，品牌价值高。众所周知，奥迪是全球高档汽车品牌中一个响亮的名字，这决定了绝对不能拿Ａ４的价格与其他普通品牌的轿车价格来比。如何定义品牌价值？高朋满座时，您说您的座驾是辆奥迪总比是辆吉利要好得多。这就是品牌价值。
综上所述，小编认为奥迪A4的价格符合市场规律，物有所值，不会卖贵。且我坚信，随着汽车市场竞争的越来越激烈，也随着奥迪Ａ４国产率的提高，奥迪A4的价格一定会降下来，成为大部分消费者都能消费得起的轿车。
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