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全面透视丰田NBC
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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| [02-10-29 17:19]
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作者：中国汽车报
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天津夏利2000
NBC不愧为世界战略车
以NBC为代号的丰田小型车系列至今推出了4个车型。NBC1是两厢车，在日本叫Vitz、欧洲叫Yaris，NBC2三厢车，在日本叫Platz、欧美叫Echo，NBC3是一种小型MPV，NBC4是Wagon型。所有这些车型投放市场后都引起轰动，都取得巨大成功。不仅销量比预计大许多，而且NBC1在欧洲和日本取得1999年度最佳小型车奖，最近经欧洲NBCAP碰撞测定NBC2-Echo被评为最安全小型车。
欧洲以小型车见长，在小型车的造型、环保、能耗等方面都有很高的要求。丰田分析了欧洲小型车的代表车型，在此基础上对NBC车设定了更高的开发目标，要让NBC“创造领导世界的小型车基准”。具体说和同类车型相比，NBC在以下几方面具有鲜明的特点：
－－外形尺寸小、车内空间大。国外这一类小型车的外廓尺寸是全长约4米(如夏利3.995)，全宽约1.6米(1.615)，全高约1.4米(1.385)。
－－顶级的安全性。近年来丰田开发安全车身方面已经达到世界领先水平，从而形成GOA“丰田新安全车身构造”的设计标准。这个标准要求，车身设计不仅要满足常规要求，而且要尽可能符合现实生活中实际发生的各种事故形态。
此外自动紧缩式安全带、安全气囊、ABS系统、优良的紧急回避性能等，都大大提高了NBC的主动和被动安全性。所以说NBC车型具有当今世界小型车的顶级安全性，是名副其实的。
－－优良的性能。新开发的动力总成结构行进性能优良，加上整车的轻量化设计和低空气阻力[Cd=0.30]，使NBC具有同类车型中最好的燃油经济性。但是，优良的性能不是以破坏环境为代价的。在NBC的设计中非常重视对环境的亲和性，汽车的CO、HC、NOx的排放量，远低于欧洲Ⅱ号标准，行驶8万公里后仍低于70%。此外在NBC上还大量采用可再生易循环利用的材料，并尽量减少含铅材料的使用。
－－有魅力的外形和内装设计。欧美专业人士曾经评价日本汽车造型：缺乏特色。丰田自己的调查也证明，中年以上的人群比较喜欢丰田车的造型，认为它“稳重完美”，属于那种多一分不行、少一分也不行的“维纳斯风格”。20-30岁的年轻一代却认为它“不够新奇，缺乏趣味”，在这种情况下，丰田在原有的国内5个外形设计部，国外2个设计公司之外，又成立了2个新的机构，VVC[社内创意公司]和摩德里斯塔[意大利语设计师]国际公司。号召设计师大胆创新，发挥自己的想象力和创造力。并且推行一种设计竞搴制度，一种新的车型允许有多种方案参与竞争，NBC就是这样做的。经过几年的努力，丰田在小型车方面从推出“伊普萨姆”[IPSUM，家庭用RV车]到“先驱”[PRIUS混合动力车]到NBC，在设计思想上不断创新和突破。尤其是NBC系列车型，从NBC1到NBC4风格各异，款款有新意，个个都成功。
－－NBC系列车是丰田公司完全从市场需求出发，取得成功的典范。丰田公司的经验很值得借鉴。
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