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据了解，北京市机动车盗窃案近年来一直呈上升趋势。仅去年一年，全市被盗机动车就达７０００余辆，约占全市机动车总数的５‰。以东城公安分局为例，自去年入冬至今年１月，已破获盗窃机动车案件３２起，总价值人民币３００余万元。据介绍，盗窃机动车的犯罪团伙多选择桑塔纳、捷达王、微型面包车下手，因为这几种车在外地较好脱手。
北京去年被盗机动车达７０００余辆
北京目前的机动车被盗情况不容乐观，仅从公开审理的案件就可以知道，去年石景山警方破获盗销桑塔纳轿车７３起、北新桥派出所破获１６辆桑塔纳轿车失踪案；根据群众举报，北京市公安局又分别在丰台区和朝阳区打掉两个专门盗窃机动车的犯罪团伙，共破案３０余起。此外北京市公安局１１０报警服务台每天都要接到１０余件机动车被盗的警情。
去年，北京市公安局破获了新中国成立以来发生在本市的最大一起盗窃机动车团伙案，初步查明涉案被窃机动车达２１１辆。据北京市西城公安分局局长于泓源介绍，去年８月２日凌晨４时许，一辆白色微型面包车被蹲守的公安民警当场查获，抓获了石中发、石中玉等７名外地来京盗车的犯罪嫌疑人，并从车中起获出微型手电筒、钢条钩、钢锯、汽车点火开关等各种作案工具，后又有１９名涉案犯罪嫌疑人落网。据这２６名犯罪嫌疑人交待，他们从去年２月以来，纠集在一起，制做了专用的盗车工具，利用人们熟睡之机，每天半夜在北京市的西城、宣武、崇文、海淀、丰台、石景山等地区大肆进行盗窃机动车活动，有时一夜就作案４起。据民警介绍，该团伙专偷易盗易销的桑塔纳２０００轿车。一辆普通桑塔纳只开了几百公里，他们卖２万元；一辆２０００型桑塔纳开了１０００多公里，才卖１８０００元。
盗车贼缘何偏爱桑塔纳
据一汽大众北京办事处的负责人介绍，机动车生产厂家在生产汽车时，就特别设置了防盗系统，其中主要是门锁的防盗。高级的防盗系统无疑是第一道防盗屏障，比如一些高级轿车装置的点火电子感应识别器、密码启动器等，一般盗贼无法破解打开。此类车的防盗性能较高，但同时也有一些生产厂家生产的车辆防盗性能不佳，容易被盗。
至于为什么盗车贼专盯桑塔纳，曾经参与破获多起盗车案的刑警认为，主要原因是桑塔纳有市场，比别的车好卖，特别是在外地一些乡镇，无论是用作公车还是私车，桑塔纳都是最普通不过，又不“扎眼”。
盗车贼何以如此猖狂
近年来，本市的机动车盗窃案件案发率呈上升趋势，并有逐步形成盗、改、销一条龙的趋势。为此记者采访了北京市检察院第一分院起诉一处的主诉检察官陈速。
陈速告诉记者，外地特别是北京周边一些地区，机动车牌照管理上的疏漏为盗车团伙销赃提供了极大的方便。在河北、山东等地的一些县、市，机动车凭借着发票和合格证就可以合理、合法地上牌照，而这些销赃者都可以伪造。有的地方，旧机动车只要向有关部门交了车辆购置费，也可以堂而皇之地上牌照。盗车贼不怕赃车卖不出去，偷车也就越来越胆大。
还有，现行的法律规定在打击盗窃机动车行为上显得有些力不从心，这也是盗车猖獗的一个重要原因。比如，按照《刑法》规定，盗窃机动车，刑罚最高限也只有无期徒刑。相比之下，销赃罪显得更是过轻，最高刑期也就是三年。事实上，在盗、改、销一条龙中，销车得到的利最大，风险却要小得多，如果没有销车这一环节，像机动车这样的大物件，盗车就是得手了，存放起来也不易。实际上，从某种程度上讲，是销车行为决定了盗车行为。有销才有盗，光是盗了，销不出去，谁还会去盗？因为很少有人盗车为了自己用的。
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