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厂商故事:雪铁龙(Citroen)

出处:pcauto
责任编辑:bear

[03-10-13 9:13] 作者:佚名


  换老板受制于人难竞争风光不再

  雪铁龙公司因为有两个车型的产品与标致公司的车处于竞争状态而遭调整。雪铁龙公司再次陷入困境。唯有代替DS车的CX车在市场上取得成功而继续保留了雪铁龙的品牌,而Visa系列和LNA系列车只能很快而又无奈地披上标致的外壳,真是可怜的被征服者。

  从20世纪80年代初起,雪铁龙公司重新崛起。它推出的BX和AX城市微型车,1992年出品的ZX轿车,都获得了很大的成功。但是,雪铁龙公司仍谨慎地保持着许多老顾客所喜欢的工艺和造型。另外,从20世纪90年代起,许多人把雪铁龙视为一个神奇般的品牌。尽管它还在标致公司的控制之下,只能生产一些标致公司指定的产品。如果要让雪铁龙这一品牌过早消亡,那可是大错特错了。 新领导人的上任,明确的发展战略,以及在汽车出口市场上所取得的成功,使雪铁龙恢复了元气。

  老骥伏枥壮心在青春永葆谱新篇

  雪铁龙公司老骥伏枥,志在千里。它推出的毕加索单厢车在市场上广受欢迎,使这家老企业焕发青春。在2000年,雪铁龙公司的汽车出口总量达114万辆,预计在2001年将达到120万辆。另外,在中国湖北,还将装配60000辆在中国被称为富康ZX的雪铁龙车,它在中国市场上已占有9%的份额。雪铁龙在中国的企业还将生产毕加索单厢车,该车已在去年6月份北京汽车展上亮相。

  新近推出的C5轿车很容易让人联想起雪铁龙品牌(因为雪铁龙的法文名称也以C开头),而C5轿车的成功又重新使这双人字的标志获得生机。

  不久,雪铁龙公司还将推出小型可爱的C3轿车,它就像当年的2CV轿车一样广受欢迎。即将上市的大型号C6轿车,也将像50年前的DS轿车一样引起市场的轰动。

  功名只向马上取,真是英雄一丈夫。

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