众所瞩目的FIA Formula One委员会星期一在伦敦集会,讨论并投票表决一些关于未来F1即将实施的重大规则改变。在这次的会议中,对于未来的规则也正式做出决定,特别是关于测时赛、积分计算方式的改变。
排位赛:
- 一站比赛有两场排位赛 – 星期五和星期六,从13.00 - 14.00。
- 每一位车手都有一次机会在场上独跑一圈。
- 出场顺序在星期五是由去年的冠军率先下场,其次是亚军车手,其它依序出场。
- 星期六的出场顺序以星期五的测时成绩为依据,所以星期五最快的车手在星期六最后出发,第二快的车手由倒数第二位出发,其它依此推论。
自由练习赛程:
自由练习时间仍维持星期五早上11.00 - 12.00,星期六早上09.00 - 09.45与10.15 - 11.00,测时赛如前所述在这两天的下午13.00 - 14.00进行。
测试:
在12月15号之前,至少要有三支车队向FIA保证在3月1日与11月1日期间,私底下测试不超过10个测试天,这些提出保证的车队将可以在每场比赛的星期五早上09.00到11.00进行测试,在这段时间也可以使用后备车以及测试车手下场。
世界冠军积分:
从2003年开始,前8名完赛的车都将取得积分,依序是10:8:6:5:4:3:2:1 (先前为取前6名,积分为10:6:4:3:2:1)。
禁止车队指令:
禁止会妨碍比赛结果的车队指令(Team orders)。
取消2003年比利时站:
2003年比利时站由于烟商广告问题无法解决,从赛程中移除。
轮胎:
每支车队在每场比赛中将被允许使用两种不同的干胎,(之前每个轮胎厂只能提供他的车队们相同的两组干胎)。车队仍然被限制每场比赛只能使用10套干胎,而每场比赛只能使用一种雨胎。
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