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狄安德:“豪华车市场不会发生价格战”

出处:pcauto
责任编辑:keen

[03-8-18 10:32] 作者:童娜


  我们不惧竞争

  记者:奥迪目前在国内还缺乏有力的竞争,利润相对丰厚。一汽奥迪对奥迪全球的利润贡献度多少。

  狄安德:我们还没有明确的计算。现在要讨论更重要的一点,即无论一汽大众或一汽奥迪赚了多少钱,这个利润,很大一部分又投入到合资厂里面,这是对中国经济的一个良性循环。给国家上缴更多的税,提供更多就业,大众合资企业的钱其实还是回到了中国,或者说从来没有拿出过中国。

  记者:今年降价波及范围比较广,奥迪是少数几个没有回应的。是没有降价空间了,还是在等待宝马奔驰这些品牌进入后再做调整?

  狄安德:豪华汽车市场不存在价格战这个名词,不仅在中国,在成熟的汽车市场,即使经济型轿车价格已经很低,高档豪华品牌也不会以降价吸引客户。与其他任何行业高档顶级品牌的竞争一样,绝不是依靠价格,而是有赖于产品、服务,包括它的历史、品牌附加值,这才是高档品牌客户所追求的。他们不会需求最便宜的,而是需求最好的。

  记者:在高档豪华品牌中,可能是不存在价格战,但会有价格竞争,尤其当你的对手进来之后,是否会有价格调整。奥迪的品牌优势又体现在哪里。

  狄安德:这种竞争不是说就今天才在中国开始的。几十年,上百年来,在任何一个地方都延续着这种竞争,我们也不惧怕竞争。在中国我们有更多的优势,首先是产品。而且我们有最强的合作伙伴。他们拥有最强的阵容,悠久的历史和最大的生产基地,包括我们长期磨合出来的最佳战略合作伙伴关系。另外我们在中国44个城市63家国际一流的经销商网络,能提供给顾客国际水准的服务。因此我们很有信心保持领先的优势。

  记者:奥迪一直以技术作为自己的品牌价值,但产品同质化日益严重的今天,不少国际汽车企业已由制造型向营销型转变,技术领先还会给奥迪带来竞争优势吗?

  狄安德:奥迪百年的宗旨就是技术领先,从没有改变过。设定这个宗旨最基本的原因就是要以顾客需求为主,要超过顾客需求,如果不能达到顾客的期望值,再好的宣传或服务网络,都是无效的。顾客的需求是最现实的东西,我们认为,要满足顾客,就是永不欺骗,提供给他最好的产品。从奥迪公司的历史可以看到,我们一直给予汽车产业以革新性的东西,顾客最终是获益的,奥迪也同样获益,因为顾客会认可和感激你的贡献。但这并不意味着我们在提高产品的同时,不提升自己的服务网络,软件和硬件都要达到国际水准,这并不矛盾。(经济日报)

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