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在长沙大道上的驰骋，考验了飞腾的公路行驶性。总体感觉飞腾驾驶轻盈，方向盘、油门、离合、刹车以及换档装置操控起来轻柔且反应准确，高速路上拉到140km/h行驶也非常轻松，可见飞腾的悬挂调校得非常舒适。在快速过弯时，感觉飞腾车身刚性良好，底盘稳健，转向精确，四只轮胎抓地牢靠，侧倾较小。同时飞腾的节能环保性在越野车中也十分突出，百公里油耗为7升，排放达到欧洲III号标准，与同排量轿车相当，并且车厢内的噪音控制也很出色。沉浸在提速快感的记者们都有些意犹未尽，要不是主办方一再强调限速100km/h，大家还真想一脚到底，试一试最高速160km/h的感觉。
试驾的最后一段，为了让大家真正过把瘾，也是为了体现飞腾作为国内越野车名门之后的内功修为，被特意安排在国际汽车城，组委会特别为这次活动修建了6个不同的越野路况。对于越野爱好者来讲，飞腾168N·m/4500rpm的强大扭矩，配上4挡自动变速箱和带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，足以令人期待其表现，而测试的结果也果真让人满意。此外，通过性方面，飞腾17cm的最小离地间隙加上其身材短小，且前后悬短，车底的凸起物少，故而通过性良好。另外装配原装日本三菱四缸纵置2.0L排量4G94MPI型发动机为飞腾提供了强劲动力，使得飞腾对各种复杂路况都能应付自如。
据悉，猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，原型为大名鼎鼎的三菱PAJERO IO，主要针对城市新鲜时尚一族，契合了现代都市人对工作、休闲、生活的新需求，是一款非常适合城市生活的城市越野车。钟表先生表示，飞腾目前已开始在北京、上海、广州、长沙四地接受预定并将于年底全面上市，标准型售价仅为17.18万元左右。相信对于追求个性，懂得生活的城市时尚一族，经历了苦苦的等待之后，飞腾必将满足你对有车生活的所有渴望！
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