据北京市交通委员会日前透露,4月份北京市出现购车高峰,车辆购置税征收工作创历史同期最高水平。仅4月份,征税车数就达32811辆,征税额27160万元,分别比去年同期增长21%和30%。面对轿车市场的火爆局面,一些业内人士警告说,突然的销售增长对于中国汽车产业来说可能是个危险的信号。
汽车资讯亚洲分析员Ted Wan分析认为:许多潜在的购买者已经提前消费,这可能侵蚀今后几个月的潜在市场;如果“非典”疫情不能很快得到控制,恐慌的人们可能开始储蓄而不再消费;由于海外技术人员不愿来华提供技术升级的帮助,汽车生产厂扩大产量和生产新车型的计划可能受到影响。今后数月可能会看到,中国的汽车生产能力将维持在现有水平,而不是如年初时许多专家和厂商所预计的有进一步的扩大。
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