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(路透社报道)戴姆勒－克莱斯勒汽车公司的克莱斯勒分部在星期五发布消息称他们将在底特律的一个皮卡车组装生产厂增加三分之一的生产工人来实行轮流换班，目的是为了进行生产一款叫Ram皮卡车，该车现在的市场需求正在逐渐扩大。这则消息对于现在各大汽车制造厂实行裁员的美国汽车市场来说无疑是打了一剂兴奋剂。
克莱斯勒这次扩充将会导致沃伦卡车组装厂到明年七月为止共可以增加大约1000个工作职位。而戴姆勒－克莱斯勒汽车公司将要投资大约35百万美元来扩充其年生产能力，力争使其年产量可以增加6万辆，即在原来的基础上增加21％使该厂的年产量达到338,000辆。
这款去年被重新设计的叫Ram的皮卡车是克莱斯勒产品中非常畅销的一款车，同时其利润也非常的高，夸张的说Ram可以算是克莱斯勒的一条生命线。
而对于克莱斯勒汽车公司和汽车工会组织来说，美国第三大汽车制造厂的这个决定在一定程度上标志着美国国内经济的好转，汽车市场的复苏。而仅仅在去年戴姆勒－克莱斯勒还宣布实行裁员26,000人。
在星期五的新闻发布会上，当听到公司将进行扩充新人时，生产工人发出了的一片欢呼，而戴姆勒－克莱斯勒的总裁兼总执行官Nate Gooden也出席了会场并且进行了简短的演说。“这真是令人难忘的一天”，Gooden说，“美国联合汽车工会对于我们在沃伦卡车生产厂进行扩充的这个决定感到非常的高兴”。
Gooden特别提到沃伦卡车生产厂现在增加工作职位将有助于克莱斯勒和美国其他汽车制造厂与美国汽车联合工会在明年九月份之前进行的谈判和新劳工协议的达成。对于更深的影响Gooden没有进行详细说明，但是克莱斯勒的高级官员说他们在经历了2001年亏损大约2十亿美元后期望今年克莱斯勒可以实现赢利。许多的市场分析家认为此举将导致美国汽车联合工会在明年的谈判时将从克莱斯勒汽车厂争取更多的工作职位。
克莱斯勒官员称他们期望通过给沃伦卡车生产厂增加员工和更新生产设备来达到一个良性循环的目的。沃伦汽车生产厂现在主要是组装皮卡车，现有员工4,000人。扩军的主要目的是生产Ram皮卡车来满足市场需求，因为今年Ram皮卡车的销售量与去年同期相比增加了26％。
通用汽车公司是今年在.底特律的汽车制造厂唯一一家增加汽车组装生产工人的汽车制造厂。
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