-北京吉普:帕杰罗(SPORT)
帕杰罗(SPORT)是日本三菱汽车公司的著名车型,也是首次允许在日本海外生产并使用“PAJERO SPORT”商标的车型,在欧美的SUV市场中占有很大的份额。按照计划,这款车型将于明年初在国内投产,但有传闻说,北京吉普方面正准备将其上市的日期提前。
日本三菱公司的帕杰罗(SPORT)为该公司最新的有车架的SUV是V33、V31车型的换代产品,其系列的三款车型包括4??与4??两种驱动方式,具有强劲的动力性和越野能力,分别采用2.972 LV6 24气门16位CPU控制的喷射系统发动机与2.4 L四缸发动机,匹配四速自动或五速手动变速器,最大输出功率可达123千瓦,最大扭矩可达225牛顿·米,整车排放能够满足欧II排放法规。
其中的两款帕杰罗(SPORT)装备了2.972升发动机,具有足够的动力性能满足其普通路面和越野行驶的要求。16位CPU控制的发动机喷射系统,使得V6 24气门顶置单凸轮轴发动机运转平稳可靠。它具有先进的滚针式轴承气门摇臂,每缸4个气门结构使它具有安静运转和快速反应的能力。2972CC排量、91.1mm(76.0mm)大缸径短冲程结构提供了极好的高速性能。进气系统采用了卡门式空气流量计,能够精确控制空气流量。进气道上安装了缓冲箱以调节气流惯性使之具有良好的充气效率,从而提高发动机在低速至中速范围的扭矩,这是在城市交通或越野行驶时非常重要的动力性能。
帕杰罗(SPORT)采用了优异的安全性设计与配置,具有非常先进而可靠的安全系统,其中包括装备了前后座椅三点式安全带与双安全气囊、采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统(EBD);装备的吸能型转向管柱和侧防撞杆等都能最大限度地保证驾乘人员的安全。
帕杰罗(SPORT)在设计上充分体现了全天候越野的理念,为独立多横梁梯形车架结构,科学的车身结构设计确保在越野路面行驶时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构,车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型,其防锈性能非常优异,所有外部的钣金件都采用镀锌钢板,许多部位采用了高强度钢板,车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和采取降低噪音的措施,增强了驾乘舒适,体现了人性化的设计。
帕杰罗(SPORT)最吸引人的特点之一是四轮驱动系统,司机可以在100km/h以下的任何速度根据需要只要按一下操纵杆即可在两轮驱动和四轮驱动之间进行切换。
帕杰罗(SPORT)系列车中装备的五速手动变速器,能非常好地传递低速扭矩,来获得极好的加速或越野行驶,也能平滑地与更低转速发动机过渡配合从而提高其耐久性和可靠性。而所装备的四速自动变速器的智能化的换挡机构更使司机操作方便,减少司机的操作强度,增加行车安全性。
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