由于出口不断增长和内部需求稳步恢复，曾在1997年亚洲金融危机中蒙受重大损失的东南亚汽车业近年来复苏势头强劲，前景喜人。　

　　据此间汽车产业研究机构“亚洲汽车资源”7日公布的一份报告预测，2006年东南亚四大汽车生产国和销售市场（泰国、马来西亚、印度尼西亚和菲律宾）的汽车总出口量将达到60万辆，比去年增加两倍以上。其中泰国将是主力军，2006年汽车出口量将达到50万辆。　

　　报告显示，在1998年至2001年间，东南亚国家汽车年产量从46.5万辆增加到128万辆，增幅为175％。到2006年，该地区汽车总产量将超过200万辆。　

　　报告说，由于丰田和日产等日本主要汽车制造商将在未来几年内把小型客货两用车生产基地转移到泰国，2006年在泰国生产或装配的汽车将达到94万辆，占整个东南亚的48％。去年泰国汽车产量达到45.9万辆，占整个地区的36％。　

　　与此同时，东南亚本地市场对汽车的需求也在稳步增长，恢复很快。在1998年至2001年间，东南亚汽车销售量从48万辆猛增到108万辆，达到历史最高年份1996年销售量的74％。预计2006年东南亚汽车销量将达到140万辆，从而恢复到金融危机前的水平。　

　　在汽车销售方面，马来西亚保持领先，去年该国共销售汽车39.6万辆，占整个东南亚市场的37％。以单个品牌的销售量论，目前马来西亚的PROTON和PERODUA以及日本的丰田并列为三大巨头，占总销售量的49％。

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