为加快北京大气污染控制的进度，达到２００８年举办奥运会的空气质量要求，从今天开始，北京市率先在中国各大城市中执行国家机动车第二阶段排放标准。明年１月１日以后，凡是不符合第二阶段排放标准的新车，不准在北京上市和办理车辆注册登记手续。

　　据北京市环境保护局总工程师潘曙达介绍，国家机动车第二阶段排放标准，即《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》规定的第二阶段排放限值，相当于欧洲机动车２号排放标准，人们又常称它为欧２号标准。它与当前中国执行的机动车第一阶段排放标准限值（相当于欧洲１号标准）相比要严得多。以轻型汽油为例，第二阶段的一氧化碳排放限值标准比第一阶段要降低３０％，碳氢化物和氮氧化物要降低５５％左右。另外，重型柴油车排放的颗粒物要降低７０％左右。

　　除限值标准外，对第二阶段排放标准生产一致性检查的要求也要严于第一阶段。从８月１日开始进行型式核准。型式核准，就是对想进入北京市场的新车，先要由国家环保总局按照国家型式认证程序，对生产厂家提供的样车进行第二阶段排放限值标准核准，并公布核准通过的车型。对国家环保总局核准并公布的新车车型，从明年１月１日起进行生产一致性检查。这个检查由北京市环保局对生产厂家批量生产的汽车进行第二阶段排放限值检查。经过检查，凡是不符合第二阶段排放标准的新车，即便它的样车已通过国家环保总局核准，也不能在北京上市和办理注册登记。

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