Chryslers汽车公司在价格和性能方面不能击败上日本竞争对手，他们的总裁星期四说，但他们在改革和创新方面有很强的竞争力-就象大众一样，甚至更好。

　　“我们将会生产一款新的Camry、Civic或者Jetta,”Dieter Zetsche 告诉记者。“我们将走自己独特的路线。这就意味着在将来的三年里有十一款新车和十个系列的车型更新。目标是每年增加一百万辆的轿车和卡车的产量，即达到三百八十万的年产量。”

　　在价格和性能方面，“Chryslers将会向Toyota和Honda靠拢，提供保证质量的产品，”Zetsche说，“销售的增长是让人兴奋的，高质量汽车还是美国车市的特点，而这一市场现在在我们的掌握下。”

　　“每个汽车厂商的目标是生产新潮的汽车来吸引广大顾客的注意力和额外的资金来提高公司的业绩。但是Chrysler将打破这种规律，”Zetsche说，“因为我们的传统和我们的资源及天分将让我们把变成普通人都可以接受。这一点应该感谢1998年和奔驰公司成功的融合。”

　　“和奔弛合作，与三菱成为战略伙伴，丰田为我们提供发动机，这些因素都提高了我们的市场占有率，使我们的赢利增加，甚至超过了美国最大的汽车制造商--通用公司。”他继续说，“Chrysler已经停止亏损，但赢利还不足以支持这个项目，所以我们将致力于新Chryslers的开发，相信会吸引大家的目光。”

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