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雅特之于欧宝，如同高尔夫之于大众一样，是其看家车型。雅特实际上是指一个车型家族，其中有双门和四门倾斜式车尾轿车，一种阶梯式车尾四门轿车，一种旅行轿车(大篷车)以及一种四座敞篷车。发动机装置有1.4升60马力型和2升4气门136马力型。
 雅特是作为士官生(Kadett)的继任者于1991年夏天推出的。在1997年法兰克服车展上，欧宝展示了新款雅特，并且在1998年进入市场。这之前，雅特车型依然保持不变，敞篷车最早也要到2年后才会被取代。雅特新款也有倾斜式车尾和阶梯式车尾型，以及大篷车型旅行车。
 同时欧宝第一次以雅特为基础推出了小型多用途车，名叫赛飞(Zafira)。这种安装了传统的四门和一个很大的车尾盖的欧宝多用途车将首先是极为成功的雷诺梅佳景观的劲敌。其车身长4.32米，高1.71米。车内可乘坐7人。
 在加大行李厢的时候，两个最后面的座位可以完全放平(装载容积可达1705升)。有两种驱动装置可供选择：1.6升100马力汽油发动机和2升82马力直接喷射式涡轮柴油发动机。作为防锈措施，和所有新型雅特车型一样，赛飞的车身为全镀锌型。新型雅特轿车和旅行车比旧车车身长了13厘米，车内空间明显增大。
优点：车型款式丰富多样，油耗低，维修费用合理，被动安全系数高，操纵灵活。
缺点：加工不够精细，转数高时发动机噪音大，排挡不灵便，五级变速有时太慢。
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