“中国是世界上任何一个汽车厂商都不能忽视的市场,这正是奔驰为何要考虑在中国生产的原因。”韩力达如是说。比如,去年奔驰在中国的销量达到了史无前例的1万辆,中国市场之大还体现在目前中国市场已经拥有了12万辆用户,尽管这个数字只占奔驰在全球市场份额的1%,但是在未来中国将是奔驰在全球最重要的市场。这也正是奔驰在此次车展上为何花400万元打造展台的原因。
用“兵马未动,粮草先行”的古语形容奔驰中国公司的情况恐怕再恰当不过了。按照韩力达的说法,在中国正式生产奔驰以前,奔驰中国当前最重要的是在中国市场强化服务体系,按照奔驰的规划,在未来3年内,奔驰的销售专卖店将由目前的33家,增加至100家,从地域分布上也将遍布全国。这样,既为将来销售国产奔驰提供了可能,也给已经驾驶奔驰的消费者吃了颗定心丸。
韩力达在向记者描述未来中国高档车市场的情形时说,高级轿车市场不会像经济型轿车市场发展得那样快,但是其市场容量应该是最大的。而在中国市场能够占据主导地位的恐怕只有奔驰和宝马。他最后表示,作为被全世界汽车爱好者公认能够提供高品质豪华车的品牌,梅赛德斯-奔驰早在去年开始即向中国顾客提供其全系列产品,包括特种车型。目前,可提供给中国用户的梅赛德斯-奔驰车型包括:S级、E级、C级、M级、A级、SL级、C级运动轿跑车、SLK单排座敞篷轿车、CLK双门敞篷跑车以及其它特殊用途的车辆。梅赛德斯-奔驰承诺,当它的产品推向市场后,尽可能在最短的时间内带来给中国客户。
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