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把“非典”置之度外 雪铁龙C3雷霆到访

出处:北京娱乐信报
责任编辑:mhj

[03-4-21 12:08] 作者:北京娱乐信报


  是什么东西让萨帝内总裁把“非典”置之度外?

  富康、毕加索、爱丽舍之后雪铁龙要做些什么?
  
  “非典型肺炎”并没有影响萨帝内的中国之行。在诸多跨国汽车公司的巨头们纷纷取消参加上海车展的开幕式后,身为法国雪铁龙总裁的萨帝内昨天准时出现在了东风雪铁龙展台前。作为此次上海车展身份级别最高的外国汽车老总,萨帝内对记者开玩笑说,“我知道中国正在流行非典型肺炎,与巨大的中国市场相比,我的命要放在第二位。尽管我也曾经准备放弃中国之行,但是中国对雪铁龙来说太有诱惑力了,在上海的日程虽然由计划中的近一个星期缩短到了3天,可我还是来了。”

  萨帝内在接受本报记者采访时透露,从1992年雪铁龙公司与东风公司成立合资公司到现在,雪铁龙在中国市场已经售出了35万辆汽车。目前中国是法国标致雪铁龙在欧洲以外的全球第二大市场,60%的增长率使得中国成为雪铁龙在全球增速最快的国家。尽管雪铁龙在中国推出的富康两厢车概念,直到最近两年才被中国的消费者接受,但是萨帝内对雪铁龙品牌在中国市场的表现相当满意。业内人士分析,如果中国消费者早两年接受以富康为代表的两厢车概念的话,神龙公司所属品牌的汽车的销量达到50万辆应该不成问题。

  这一点从神龙公司目前推出的车型就能得到佐证。以富康为代表的两厢车目前完全是神龙公司的入门级产品,现在在市场上推出的车型,无论是爱丽舍还是赛纳,都悄悄地“长”出了尾巴。

  此次上海车展雪铁龙军团可谓阵容强大,除了有在市场销售的富康、毕加索、爱丽舍、赛纳和进口车C5之外,还有专门从法国长途运来的雪铁龙C3、雪铁龙C3PIURIEL、雪铁龙C5、C8高档单厢车。萨帝内称,考虑到C5在中国市场的销量还不大,目前价位在40万元人民币左右的C5暂时还不会在中国生产,但是雪铁龙正在和中国的东风集团商讨C3在中国生产的可能性。C3是一款外观动感的三厢轿车,目前该车在欧洲市场十分畅销,其销量已经突破100万辆。

  萨帝内最后表示,雪铁龙的目标是在中国市场尽可能多地销售产品。但是雪铁龙不会永远只停留在制造家庭轿车这个层面上。雪铁龙最长远的目标就是在中国开发所有的产品,不仅仅是轿车。信报记者周光军

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