在10月,保时捷911 Carrera 4S的敞蓬版将会投入生产,这是911 Carrera的第一款运动型号。
![](/news/csdt/10305/pic/030530k2007c4s2.jpg) 驱动部分和底盘部分全部被重新调教,以适合更为刚性的敞蓬车身。3.6升六缸水平对置发动机发出320匹马力,保证了任何时候的驾驶乐趣。安全系统包括了标准的PSM(保时捷稳定性控制)系统,PSM系统和四轮驱动系统一同工作,保证了完美的行驶稳定性。
CARREAR的软顶采用了优质的材料,更重要的是采用了革命性的zig-zag折叠结构。哪怕当车速高达50公里每小时的时候,驾驶员只要轻松地按一下按钮,车顶就能打开或折叠起来。车顶折叠起来时,被巧妙地安放在车尾灯之间的地方,看起来和硬顶版没有什么区别。另一个吸引人的地方是,新版的尾翼比硬顶版的宽了60毫米。 ![](/news/csdt/10305/pic/030530k2007c4s1.jpg) 当软顶收起来的时候,手动档的911 Carrera 4S的最高车速为280km/h,和硬顶版一样。0-100km/h加速只需5.3秒,几乎和硬顶版的一样,只慢了0.2秒。但敞蓬版比硬顶版重了有70公斤。
敞蓬版的制动系统采用了911 Turbo的设计,330毫米直径的穿孔中空制动碟能很好地完成任务。轻合金制成的18英寸车轮,前轴的225/40和后轴295/30的轮胎负责把制动力传到地面。你还可以要求改用保时捷革命性的陶瓷合成制动系统。
Carrera 4S装有系列的标准配置。包括金属漆,全真皮内饰,硬顶蓬和风速计。在德国的售价是99,792欧元,在美国则是93,200美元。
PCauto编译文章,未经同意,请勿转载;转载请注明出处:PCauto。
[1]
|