一年一度,全球车迷期盼的底特律车展昨天正式开展,2003年1月5日--7日是媒体开放日,正式对外开放要到11号,但是这并不影响我们第一时间来欣赏这届车展,PCauto太平洋汽车网将在随后推出详细的报告和展会的精美图片,请大家继续关注。
底特律车展创办于1907年,首届只有17家厂商,33辆车辆参展,二十世纪70年代以前还禁止国外厂商参加,到现在已经发展成为全世界最大规模的车展。其发展早期也为了促销美国国内汽车并提供消费者贴近想购买汽车的机会,到了现在已经变成全球车商为争夺美国这全球最大的汽车市场暗地较劲和角力的最佳平台。今年又恰逢福特的百年庆典,福特公司把整个庆祝活动放到的车展期间,除了强大的阵容助阵外,还将举行一系列盛大的节目。
第87届的北美国际汽车展览会(NAIAS)于2003年的1月5日开始举办,一连15天到一月二十日为止。展览中心Cobo会议中心占地750,000平方英尺,筹备工作历时10个星期,有1500多名木工、展台装饰工、电工、卡车司机、装配工和钢铁工人在辛苦地工作(每天12~14小时,有一些是两班制),直到工作完成为止。而在车展准备阶段共动用了14辆半拖车来装载75,000码的地毯,这些地毯用于铺设NAIAS的展馆和过道。如果这些地毯裁成两英尺宽的狭长地毯,那么它的长为66英里,平均每一个展厅使用125码,共铺设600个展厅。用于筹办展览会的设备还包括1000多辆半卡车、1400万磅的货物、75辆升降叉车、1845英尺起重杆、20个剪式升降杆和12英里长的电线。在车展筹备阶段所需的其它人员还有:200名看门的工人、500~700名伙食工人、65名汽车抛光工、135名汽车搬运工、87名Cobo会议展览中心的专职人员和20名Cobo会议展览中心额外的兼职人员。
规模盛大的2003底特律车展已吸引全球车迷的目光,如果不想错过任何精彩内容,请密切留意PCauto的滚动更新报道!
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