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欧宝Meriva明年正式投产
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出处：pcauto
责任编辑：bear
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| [02-11-21 11:58]
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作者：Z
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在今年五月Pcauto的新车速递里面已经介绍了这款欧宝的新车Meriva，大家应该都很清楚，它的原型车是在日内瓦车展中展示的概念车M，真车相信大家已经在刚刚过去的巴黎车展上一睹其庐山真面目。现在欧宝官方正式宣布Meriva将从明年一月开始在西班牙Saragossa制造厂正式启动生产，但具体的上市销售日期还没有正式宣布。
外观上则与原型车M大同小异，车头略成梯形的大灯与Vectra如出一辙，浑圆的车尾及其警视灯的排列又带点Corsa的味道。与其大哥七座的Zafira相比，在尺寸上整整小了一圈，但在紧凑的车型下却营造出一个宽敞的空间，充分体现了欧宝在汽车内部空间处理上的深厚功力。与其原型车不同的是后排三个座位的设计，座位完全拆除时呈现出近一米七的平面，容量为1300公升。这款新型的Meriva不仅强调空间的大，更进一不强调空间运用的灵活。而这套学问全落在后排中间座位上头，它的面积比两端座位略小，且其背靠比坐垫要薄上15公分，折起椅背，位于中间的坐垫下沉，与两边座位的坐垫形成一平面，五人座当场变为四人座。不仅如此，后排三个座椅还可单独活动：两边的座位可往后退7公分到轮弧上方，乘客空间与中高级房车无异；往前也有13公分的空间，当整排座椅向前靠，椅背竖直，后面的置物空间就已超过530公升，而且还有分隔板可将其一分为二。如此兼顾最理想的乘客空间及最大置物空间两大原则，其运用已达及至，无以复加。
当时日内瓦展示车里的1.6公升天然气引擎﹝150 hp﹞随梦醒而消逝，明年上市的车型排气量在1.6到1.8公升之间的引擎，汽油、柴油都有，马力则介于75到125 hp之间。
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