奇瑞加长款正式上市　[国内其它]

	奇瑞加长款正式上市	出处：pcauto 责任编辑：bear
[03-8-16 13:26]	作者：佚名	出处：pcauto 责任编辑：bear

　　品牌背景：

　　奇瑞（CHERY）公司成立于1997年，在2000年底并入上汽集团，现全称为上汽集团奇瑞汽车有限公司。奇瑞采取的是委托设计的方法，交由台湾的设计公司进行设计，并制做模具，完成试验后再运到国内建成生产线进行生产。虽然从这款车的外形中可以看到很多同级别欧洲车的影子，轮廓线条、前后灯组、车门、侧裙等等都有点似像非像，但结果这款车必然就叫奇瑞，而且也只能叫奇瑞，它不仅代表一个法律意义上的知识产权归属，更具有实际意义的是，它其实谁也不像。可以说这是一款完全属于我们自己的轿车。2001年正式下线，两年来，奇瑞从无人知晓成长到了一个家喻户晓的轿车品牌，不可以不说是汽车市场的一个奇迹。

奇瑞新款EL、EL+

　　网上对奇瑞的评价是“外观气派，但质量有点问题”。质量怎样，笔者还不是车主，所以还没感受到，但其外观的气派却深有体会，奇瑞与宝马并排放在一起，排场可以说是不相上下。最近奇瑞又新增加加长款EL、EL+两款新车型。EL、EL+为奇瑞加长款的标配型和豪华配置型。与EL相比，EL+增加了电动天窗和可调方向盘。售价分别为129800元和133800元。

　　奇瑞EL、EL+两款车在原车型基础上增加了180mm，由原来的4335mm加长为4515mm。前排座几乎没有什么变化，也就是说，后排座空间加大了180mm，坐在后排的人尽可选择最喜爱、最舒适、最可心的坐姿；前有足够的空间可供舒展，后有柔软座椅舒怀以纳，上有舒适头枕体贴入微，头枕可前可后可上可下，温柔静待一个舒心的小憩方式

　　后座扶手椅、PBILP六碟CD同时兼具物质和精神上的双重需求。斜卧，凝神思索而无所思只为沉浸在动感与悠远的乐曲中，享受着身心愉悦快乐时光。

　　当然，奇瑞EL、EL+加长款对驾驶者的关注也可谓倾心尽心，动力转向、可调方向盘、电动天窗、电动后视镜等配置一应俱全。

　　按照孔子的说法，一个人到了八十岁就到了"随心所欲而不逾矩"的境界，这个时候的人看过了人生可喜的所有五颜和六色，经历了该经历的悲欢离合喜，经过八十年的积淀和沉淀，站在高处微笑地看着滚滚红尘，独自品尝着一份恬淡，享受"心外无物"的宁静与致远的雅情。

　　奇瑞EL、EL+设计与推出的初衷就是为了使驾驶者与乘坐者都能够享受到这份悠远与恬淡，这份"随心所欲"的情致。

　　十大安全配置为自由舒适助跑

　　对手汽车而言，如果说自由是风筝，那么安全就是那根握在放风筝者手中的线。凤筝飞得越高，对线的要求也越高。"随心所欲"的享受必然伴随着坚强的后盾。

　　奇瑞EL、EL+配备十六安全配置，ABS、EDS、门内防撞杆、高位刹车灯、前后座安全带、双安全气囊、儿童安全锁、中央门锁、可溃式方向柱管、与车身同色的防撞保险杠。由内而外享受着高科技与人性化的体贴与保护。

　　外形又拔头筹，大气再添英俊

　　增长180mm的车身使奇瑞更显英俊挺拔，大气与儒雅兼具的奇瑞在外形又拔头筹，有着中国传统儒雅之美的外形一经延展，一种豪杰霸气自然流露。

　　此外，加长的车身有效地加大了驾乘人员的视野。

　　奇瑞EL、EL+，儒雅不失豪情；安全保密60度环绕，入微体贴于心；所心所欲的驾乘享受。正如一个充满阳刚而满怀柔情的豪杰--挥剑入场！

[1]