通过对前轮转速、节流阀状况和其他数据的测量,系统可以判断需要多快去传送多少动力。当在例如砂砾这种不同表面加速时,后轮可以在瞬间得到最大的动力。而当车辆低速拐弯或者将要停靠时,系统会知道这种低速情况下即使前后轮产生转速差也不必为后轮传送动力。因此,在类似的其它情况下系统也会根据经验不做出反应。
因为这是汽车多元电脑系统的一部分,四驱版控制系统可以跟其它系统(如DSTC牵引控制系统)合在一起,令汽车在任何驾驶状况下都能达到最佳的牵引效果。
能在极快的车速下根据驾驶状况传送增减多变的动力,就是S80 四驱版的系统所提供的安全保障因素。
富豪汽车公司的研究&发展高级副总裁Hans Folkesson说:“该系统的速度让一辆非常稳定的车子拥有了很好的路面操控性能。毕竟,轿车的拥有者使用全轮驱动是为了得到最佳的路面稳定性而不是为了离开路面走捷径的。”
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S80 四驱版那平滑流畅的动力来自于带有可变调速阀门和轻压涡轮增压的2.5公升的五缸全铝引擎。5000 rpm时的输出马力为208匹,在1500rpm的低速时最大的转力矩为236 lb./ft.。引擎被检定符合 ULEV 2 排放标准。
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更强的引擎操控软件令引擎产生惊人的动力和高效的性能,人们为S80 四驱版的动力性能留下了深刻的印象。
富豪S80简介:
富豪S80为现今富豪车系继S90之后的旗舰车型。S80 T6以及S80 3.0亦是国外成功人士在宝马和奔驰之外的另一肯定抉择,其特殊的外型、优异的乘坐环境与VOLVO向来引以为傲的动力发挥,依旧是其主力卖点,因此赢得“陆地头等舱”之别名。该系列车于1998年开始推出,在1999年再加入一2.5升车款,以博得预算族群轻易加入百万豪华家族行列中。内部乘坐环境极尽豪华能事,运用多项精致与高科技的配备缀饰,包括核桃木饰板与真皮座椅都在其标准配备中,此外整合式的汽车行动通讯系统、SIPS侧撞防护装置、微电脑晶片防盗辨识、行车资讯、侧撞防护气囊IC和WHIPS脊椎撞击防护等均在名单中,未有任何疏漏。
动力系统包括了2.5升(2435c.c)之五缸引擎,该引擎采用CVVT可变汽门正时设计,并使用所谓的镍合金汽门,最大输出马力170hp/6000rpm,最大扭力达23.5kgm/4500rpm。其他尚有著名的T6引擎,这是使用一2783c.c 之引擎加上两涡轮增压催动,最大马力272hp/5400rpm,最大扭力达38.8kgm/2000rpm,原厂公布加速0-100km/h成绩7.2秒,最后还有一2922c.c的自然进气引擎,最大马力204hp/6000rpm,最大扭力286N.m/4200rpm。
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