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富豪 S60R

出处:pcauto
责任编辑:leenka

[02-10-7 12:05] 作者:ADAW/翻译
 


  VOLVO 借着 S60 R 对高性能轿车进行了全新的定义,说明高性能不代表只有一种驾驶模式,而是可以带来多种不同的乘驾感受。在控制台上,驾驶者可以选择个人期望的驾驶风格:“Comfort”顾名思义是最舒适的模式,但依然不失清晰的控制感;“Sport”乃车厂所设定的正常悬挂模式,可带来恰到好处的平衡和运动感;“Advanced Sport”则对悬挂进行了最强硬的设定,而且还会自动解除车上的循迹系统,将运动潜能发挥到极限,给予驾驶者最大的驾驶乐趣。


  驾驶者之所以能够随心所欲地变换驾驶模式,全靠 VOLVO 的 Continuously Controlled Chassis Concept (简称 Four-C) 连续式底盘调控概念。Four-C 的原理是透过车上七个感应器,在行驶中不断纪录车辆的动态数据,然后在驾驶员毫不觉察的情况下对悬挂系统的避震比率作出调校,而不仅仅是把悬挂的软硬度锁定在一个水平。Four-C 可在每秒钟进行五百项数据的测量与校正,即每两毫秒便作一次调整,可说是目前市场上最精密最先进的底盘。


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