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保时捷Carrera GT的量产版终于曝光，预料今年内可陆续交车，虽然此车不会生产右轪版本，但我们知道，厂方已收到最少4张由香港发往工厂的订单，车主们能否安排Carrera GT在港上牌行走并不重要，因为如此高水平的Porsche街车，最十年难得一遇，能够拥有其一，已是光荣。（图片可点击放大）
与Ferrari Enzo异同
Carrera GT跟Ferrari Enzo都是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎，大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极之讲究；但两者又有一些不同，Carrera GT的车顶可以全开，Enzo则不可以，法拉利近年招牌作之一的F1半自动波箱是Enzo的唯一选择，而Carrera GT则只提供6速手波，还有，法拉利专注一级方程式赛车多年，所以，Enzo的形态活像一部有壳的方程式，而保时捷则专攻GT耐力赛、Carrera GT较有GT跑车神髓。
| | | | | Carrera GT的车顶可以全开 | 右前侧面 | 左前侧面 |
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