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日前英国汽车杂志揭露了新一代PEUGEOT 107的照片，据了解，这将是最后上市销售版本的车型设计，该车目前已完工并进入测试阶段，最快预定2005年上市。
按照PEUGEOT原厂负责人稍早对媒体表示，该车设计概念源自于旗下概念车 Sesame 而来，之前曾在九月份的巴黎车展中现身展出，其设计概念是向大家展示未来 PEUGEOT 在迷你车型上的创作来源。根据英国部分汽车媒体的观察，发现量产版本与概念版本仍有些许出入，并非完全原汁原味。
尽管如此，全车仿照概念保留，细节修改的部分很难判断，主要是集中在前保险杆的线条修饰上。此外，概念车的椭圆护栅在量产车上也已经取消，使车身线条更加平顺，另外车身侧面还增加了胶条的。其他诸如天窗滑轨和车尾备胎盖等，在量产版本上都将消失，整体来看，107的理念明显朝向集休闲、乐趣之小型SUV而来，因此悬挂进行了新的调校、车身也将变高、轮胎也会变宽、变大。
而保留下来的则包括概念车Sesame的电动滑门设计以及隔热折射玻璃天窗，不过具有这些装备的车型将成为车系中的高价版本车型。内部座舱方面，107与概念车并无二致，不过为汽车展开发的亮彩色系内装恐怕也会取消，原厂决定以大众较易接受的颜色，作为新车内饰的主要色调。
动力部分，107考虑使用206目前使用的1.1、1.4升汽油四缸引擎。此外，三缸的1.2引擎，和柴油版本的1.4HDi引擎，亦将于2004年问世，马力输出从68至100匹不等。至于令人振奋的GTi版本，估计将搭载和福特共同开发的1.6升直喷汽油引擎，最大马力输出120匹。同时，150匹的2.0高输出版也将在可能名单中。
据了解，PEUGEOT原厂打算在明年九月举办的法兰克福车展正式展出量产版，销售时间订在2004年初，价格则延续过去106低价、入门级的本质，主打初次购车的年轻买家。
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