通用汽车欧洲部公布了 Opel/Vauxhall Signum 的首张照片，不久后将在欧洲的陈列室展出，这个将要进行量产的版本是由 1997 年的 Signum 概念车以及在 2001 法兰克福车展上亮相的 Signum2 概念车改进而来。

　　这台 Signum 是基于通用汽车公司的 Epsilon 车型作为平台的，并且与 Vectra 共享了很多主要的装备，这是欧宝有意进军商务豪华车型市场的一个新战略，笔直的车身设计，非常舒适的后排座椅，大量的高级装备和先进的技术运用，Signum 试图冲破传统市场的障碍，来打开一个全新的市场。

　　车型的尺寸比例也是比较特别的：尽管全长4636mm比 Vectra 只长了40mm，轴距却较 Vectra 长了130mm到达2830mm，因此内部空间要比 Vectra 宽敞得多。后悬垂相应的短了，而车身高度仅仅是增加了一点。Signum 通过独特的车头和车尾设计来体现其车型特征，尤其是侧面那长长又宽大的车窗，给人留下了深刻的印象，车尾由一块大玻璃包围着以及粗大的C柱，这都是 Vectra 独特的地方。

　　欧宝的执行总裁卡尔-佩特-福斯特说道：“Signum 是欧宝的商务车系列。这也是一辆很特别的汽车，我们充分的考虑了车主对动力，设计，质量以及造型上的挑剔要求，尤其对那些希望通过汽车来显示他们个性和生活品味的买家来说，这是一辆再合适不过的汽车了，我们确性 Signum 对于那些在目前还没有考虑过购买欧宝车的消费者具有很大的诱惑力。”

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