
豪华休旅车同级市场的新标杆
全新的 RX330 较前一代的产品在外型上大了一号。虽然在外型上有几份的神似,但是 RX330 的车身明显较 RX300 来得厚实,使其重量感十足。除了外观上的改变外,Lexus 希望让 RX330 不论是前轮驱动的配置或是四轮驱动的版本,都能成为更舒适、更豪华、适合各种气候、充满驾驶乐趣的车辆。
RX330 的车室空间在五年的工艺进步之后,变得更大更舒适:轴距放大近 10 公分、车宽加大 2.5 公分,车高加高约 1 公分,行李容积更大,乘客的空间亦更为自由。据 Lexus 表示,RX330 的乘坐空间是为了五位乘员搭乘进行最佳化,因此后座椅可以前后滑动、倾倒,提供后座乘员应有的尊重。而为加强实用功能,其后座采 40 / 20 / 40 分离,搭配选配的电动尾门及行李盖,让物品、行李的搬运更为方便就手,容量亦更大。
RX300 本就以行驶静肃性及舒适性见长,而在 Lexus 工程师严格的自我要求下,RX330 宣称将提供比 RX300 更舒适、更安静的乘座感,这主要归功于刚性更强的车体结构、重新设计的主动式引擎脚、全新的吸音材质及更符合空气动力学的外型。自传动系统、路面及风切所造成的噪音都较 RX300 更为细微,已接近房车产品 ES300 的表现。
为刚性更好的底盘、17 吋的铝圈以及更佳的动力辅助方向盘,让 RX330 的驾驶反应有著更佳的表现。选配的气压式悬载系统提供自动车身水平调整,并具有4段式高低可调设定,以让驾驶者能让 RX330 适应任何路况的驾驶需求。其中更有一段Access模式会让 RX330 的底盘下降 3 公分,以让乘客能更容易进出车室。
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