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全方位细看本田召回车之CR-V
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出处：pcauto
责任编辑：liuqin
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| [03-9-30 11:17]
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作者：PCauto
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车头镀铬水箱罩加上异形大灯组合，车头造型层次感非常强。后备胎仍悬挂于车尾门上，原厂提供了的硬胶胎罩便于其越野武装。车内排档方面设计新颖，换挡杆设在了中控台上，紧靠仪表盘，四前速自排采用O/D挡按钮模式。手刹是放在方向盘的右侧仪表台上，突显个性，一般人开此车可能还得要有一段的适应时间。内饰包括半皮半布的座椅，前后排中央收缩式扶手和杯架。其第二排坐位可以60/40的分别放倒，或是全部收起，操作比较方面，收起座椅后形成一个很大的置物空间。
悬挂方面采用的是本田自已开发的末端控制连杆麦克弗森支柱前悬架及反应连杆双叉臂后悬架，CR-V做为城市越野车，与纯正野车相差还是有点远。
安全性上，前排正面SRS双安全辅助气囊，ABS原厂防盗都是标准装备，同时前排乘客的三点式安全带还有预紧和限力功能。
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