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直列3缸VTEC汽油机 混合动力的核心其实是一台排量995c.c.的直列3缸12气门发动机,不过采用了单顶置凸轮轴驱动可变正时气门,并非其他VTEC的双顶置凸轮轴,而其他的内部机件设计摩擦系数也要求尽量的低。发动机采用直接燃油喷射和一个新型的高涡轮燃烧室,从而产生稀薄燃烧。不同于大众路波的百公里油耗3升的柴油发动机,本田之所以用汽油发动机,是因为汽油机更适合小车与美国市场的要求。
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