跑车+旅行车看玛莎拉蒂 Kubang GT 旅行版　[菲亚特]

	跑车+旅行车看玛莎拉蒂 Kubang GT 旅行版	出处：pcauto 责任编辑：bear
[03-8-16 13:20]	作者：marvin	出处：pcauto 责任编辑：bear

　　“我坚信四驱越野车的概念今日仍可以有所作为。对我而言，它们更像是已逐渐被“文明化”了的非跑车类而不是真正的跑车。这样的车子其他人已经生产的一大堆，但由于某些原因它们却从未能提供其他现代汽车所具有的全方位、全天候条件下保持安全行驶的顶级驾驶乐趣。

　　当蒙特泽莫罗（法拉利主席）跟我谈起要制造一辆全新的、多功能的超级玛莎拉蒂的时候，我就知道我们将会在技术上造成新的突破。我们将会与玛莎拉蒂 GT做一次全新的比较，从而为那些对于动力性能要求十分苛刻的运动型驾驶者们提供完美的服务，正是这样，我们提出了GT 旅行版的概念。

　　Kubang就是这样诞生的。这一切都出现得太快了，以致我们还来不及对我们的构想和概念进行研究和复查，我们也没有保留关于这构想的任何参数。在保证了是一辆纯种GT的前提下，我们在Kubang身上以最大的想象力对汽车的概念进行了延伸。

　　我非常喜欢这款设计。作为设计者，玛莎拉蒂经常将他的触角伸展到驾驶者穿越公路那一刻的冲动上。正如结婚将要面对不同的未来那样，在同一辆车身上也会产生同样的感觉:试想一下玛莎拉蒂和3500GT的那种激动人心的奔跑性能与优雅的气派结合在一起的情形。我非常的激动，我相信玛莎拉蒂将揭开一个划时代的新章，近几年内公路上的面孔将会被完全改变。”

　　纯种的GT和旅行版概念结成了一体：这就是GT 旅行版。

　　GT 旅行版的概念包含着高性能车辆的设计，四个驱动轮上都具有扭矩控制，最佳的重量分布（前后分布为48／52％）和比一般四驱越野车低100mm的重心，这使它可以适应各种的运动和悠闲定向的活动。

　　出于玛莎拉蒂一贯的传统，这款玛莎拉蒂 Kubang概念车的命名来源于爪哇的风。融合了390bhp的玛莎拉蒂 V8引擎和多功能车身，提供与纯正运动型汽车同等安全和高效的承诺。更低的重心使其在四驱越野车类型中更加杰出，更低的驾驶角度使驾驶者更真实地看到前方路面的异常情况。

　　Kubang那集驾驶乐趣、性能和最大限度的多功能于一体的原则甚至延伸到了车身。铰链式升起的后门使得从上往下装载东西的时候非常方便，与之同时，后门底部还可以放下，使得从下往上装载也同样的容易。

　　玛莎拉蒂希望Kubang成为全方位的多功能汽车，因此我们给予它四轮驱动，但我们并没有令它成为真正的非跑车类型，因为这将于整个GT哲学相违背。电子液压控制的六档变速装置，则从理念上更加充分体现了自动控制的运用。