底特律车展新车：道奇Durango概念车　[道奇]

	底特律车展新车：道奇Durango概念车	出处：pcauto 责任编辑：bear
[03-8-16 13:22]	作者：LWB	出处：pcauto 责任编辑：bear

　　“HEMI发动机必然涉及到更好的整体匹配问题，所以我们也正积极的着手研发一款高性能的SUVs车，直至最后的生产制造”，道奇汽车公司卡车生产部门的负责人Frank Klegon在接受记者采访时说。“我们研发目标是要研制出一款全新的车型结构，它不仅具有高的扭转刚度还要具有好的驾驶操纵性，但是还要求引擎和悬挂系统不是很昂贵、还可以适应各种路况使用，进而真正体现道奇的品牌所在”。

　　这款道奇Durango概念车的悬挂系统方面也有其独特之处。前悬挂系统首次采用独立式结构并且带有一个齿轮转向控制系统，这样的目的是为了达到更好的、更精确的控制效果。而全新的后悬挂系统则带有高刚度弹簧和一个实体后轴。实体后轴的作用一方面使汽车平稳行驶，另外还起到支撑有效载荷和牵引的作用。需要特别指出的是该车首次在后轴上使用了瓦特连接系统（Watt link system），该系统置于轴线轴心处，目的是为了减少后轴由于地表面的激励而产生的振动现象。

　　这款概念车在安全性方面也下了不少的功夫，其中包括在所有的三排座椅的汽车上增加了非常有用的侧面安全气囊，还增加了轮胎压力监控系统，整备了可调节的脚踏板和标准的四轮ABS刹车系统，还有中心定位、三点式肩膀安全带的使用以更好的保护第二排乘客的安全。而在驾驶席上为了驾驶员的更好操控，安装了卫星导航系统和采用蓝牙技术的汽车程控电话。

　　“对于这款道奇Durango概念车，我们由于在设计道奇Ram皮卡车的时候获得了许多经验，所以此次改动起来帮助非常大，由于在悬挂系统的改进上受益更多”，Klegon说，“我们这样做的目的是为了向消费者传递我们道奇的品质和内涵，而消费者对我们的信赖是对我们最好的回报”。

　　2003道奇Durango RT HEMIâ概念车的基本性能参数：

　　尺寸参数：

　　轴距：119.2英寸
　　车长：197.2英寸
　　车宽：76.5英寸
　　车高：71.8英寸
　　前轮距：64.4英寸
　　后轮距：64.4英寸

　　动力特征参数：

　　发动机：HEMI® Magnum V8发动机
　　排量：5.7升
　　最大马力：345马力/5,400 rpm
　　最大扭距： 375 lb.-ft./ 4,200 rpm
　　变速器：五速自动变速器、5-45RFE
　　驱动形式：四轮驱动

　　悬挂系统：
　　前悬挂：独立式，多连杆
　　后悬挂：实心轴，coil弹簧
　　轮鼓： 21英寸锻造珞合金
　　轮胎：265/50 21 HP