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虽然C3 Pluriel与掀背车C3同时研发，并且也保留了C3圆滑可爱的特征，但他们车身构造却并不是采用相同的设计。C3 Pluriel的引擎盖和前挡风玻璃更加具有曲线感，再配合上置于挡泥板上方波浪线条状的头灯，去掉了C3大大的水箱格栅。长长的车门是新设计的，配合简单的圆形部分，侧保护器紧固在下方。车的尾部是顺着车顶曲线弯曲而下的白色尾灯，前后保险杠也是非常独特的设计。
相反，内部设计基本上沿用了C3掀背车的设计，车门和座椅采用了不同的颜色，后座上还有圆形的头枕和整合型安全带，由于运用了许多的电气化设计，C3 Pluriel的头灯和雨刷都是自动工作的，同时空调系统也是全自动智能化的设计。
C3 Pluriel车型只提供一种内饰选择，不过引擎方面则提供了两款汽油机引擎：1.4升75匹马力和1.6升16气门110匹马力的。而后者还装备了雪铁龙引以为豪的F1风格的桨片换档SensoDrive变速箱。在其同门姐妹标志的成功车型206CC的鼓舞下，雪铁龙计划每年生产75000辆C3 Pluriel车型，并且是在西班牙的Villaverde车厂生产。
 1999年于法兰克福车展亮相的 Pluriel 概念车
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