[长春车展] 克莱斯勒Concorde 领略美国的帝王风采　[克莱斯勒]

	[长春车展] 克莱斯勒Concorde 领略美国的帝王风采	出处：pcauto 责任编辑：bear
[03-8-16 13:21]	作者：Z	出处：pcauto 责任编辑：bear

　　Concorde车系可说是克莱斯勒的车辆开发史上一个很重要的里程碑，在此之前，该厂底下的车款大都采用平板无奇的刚硬车身线条（尤其是角度几近垂直的后挡风玻璃，可说是以往的克莱斯勒车造型上之一大特徵），老式的OHV动力设计，但在进入了90年代以后，Concorde的诞生首导入了先进的座舱前移（Cab-Forward）概念，因此在此之后的克莱斯勒车款都开始变得流线、低扁，也拥有非常优异的空气动力表现。

　　在定位上，Concorde是克莱斯勒旗下中至大型房车市场的代表车种，除了Concorde外，它也有一辆在兄弟品牌道奇底下的孪生车Intrepid（其实在初代的Concorde上市时，当时它们还有一款三生的兄弟车款EAGLE Vision，不过在EAGLE这个品牌被裁撤后，Vision这个车型也就消失了）。如同其他挂克莱斯勒品牌的车款一样，Concorde与Intrepid之间最大的差异就是车头水箱罩部份采用的网格状设计，以及位在引擎盖前缘的飞翼状厂徽。现行的Concorde是甫在97年底时大改款的第二代车型，虽然改款后的新车在体态上与第一代车型相去不远，但细部的造型设计上却有截然不同的处理手法。