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新形态多功能休旅车BUCIK Rendezvous﹐不仅结合的传统高级房车、MPV与SUV于一身﹐更让高球名人老虎伍兹挺身代言﹐可见其优异的产品表现与与重不同的魅力﹐物超所值的售价加上均衡的产品实力﹐已经在北美缔造一股前所未有的老虎旋风！
对于别克来说﹐Rendezvous的诞生就如同M-BENZ增列ML320一样的意义﹐从来在北美传统房车市场拥有固定消费客层的别克﹐也难以抵挡由INFINITI QX4与凌志RX300所打下的都会LSUV浪潮﹐而且2001年它还替别克在北美增加了0.3％的市场占有率﹐在传统房车大幅衰退的环境下﹐对于传统美式高级品牌来说已成为中兴的少康﹐而BUICK品牌专属设计师Liz Wetzel不仅将其品牌素有的高尚、优雅与尊贵的传统撷取至Rendezvous上，SUV该有的独特粗犷风格也在他的一笔一刀之下，融入了整体外观之中，因应场合所需的稳重或狂野气息，仅在收放之间便能完美展现。
Rendezvous为了兼顾在轻度越野状态下的乘坐舒适性，在标准配备清单中也出现了自动水平调整后悬吊系统，藉由左右后气压式避震器，其能在高负载或在高度落差的情况下，随时维持车身前后高度的平衡，是在此价格带车款配备中的极少数。另外，Rendezvous也搭载了Versatrak适时四轮驱动系统，随著路况的变化，其系统会由平时的前轮驱动，适时将动力分配至后轮，以在路况不佳的状态下，提供乘员主动式的安全保护。
如上所提，Rendezvous是一款结合豪华房车、MPV及SUV的全新车款，除了豪华房车的舒适、SUV的轻度越野特性，在举家同乐的项目，Rendezvous也有所斩获。六人座配置的第三排座椅可不是聊表心意的儿童专属空间，而是可以舒舒服服让〝美国Size级〞的成人乘坐，不仅如此，BUICK也能让不同年龄层的朋友享有独自的精神食粮，也就是说，开车的老爸爱听港都夜雨，后座的E世代青年可透过第二排座椅的音响控制面板，插上耳机听Hip-Hop！除此之外，HUD多功能抬头显示器、六片吸入式CD主机、左右独立恒温空调及原厂四具SRS气囊等均列为标准配备；动力系统方面﹐别克Rendezvous搭载一具3.4升V6引擎﹐最大马力185hp/5200rpm与29.0kgm/4000rpm的峰值扭力﹐以车重几近两吨的四驱休闲车来说﹐原厂公布不到十秒的0-100km/h起步加速表现已经相当不错﹐辅以与本田Pilot、ACURA MDX类似、通用称为Versatrak的四驱系统﹐虽然没有越野加力箱的配置﹐但对于都会型LSUV来说已经相当够用。
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