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作为标准配置的6速手动/DSC变速系统
所有的宝马3.0升（包括汽油引擎和柴油引擎）车型都将采用全新的6速手动变速器，目的有二：其一是减少燃油的消耗量，再者就是驾驶者获得更好的适应性。这台引擎除了搭配在全新的 330Cd 车型上，同样作为目前的 320d 四门轿车版本、旅行车版本以及320td/325ti紧凑型版本车型的标准配置。
动态稳定控制（DSC）将在所有6缸3系车型上作为标准配置，而电子驾驶员辅助系统则在4缸3系车型上作为标准配备。DSC能监视车子的横向以及纵向受力，同时还会监视驾驶员对油门以及转向的控制，甚至还会判断是否有车轮打滑。然后系统会自动的将当前的行走路线与一条事先制定好的的路线相比较，如果发现有偏离现象发生，系统可以分别对不同的车轮施加一定的刹车力度以及控制油门的大小来修正行车路线。当然DSC也可以根据个人的需要来开启或是关闭，充分享受驾驶的乐趣。
各款车型的改变（Coupe、Convertible、Compact）
所有的 Coupe、Convertible 以及 Compact 车型都进行了款式的重新设计，各款车型变得更加的充满动感，外形则显现出运动的特征，这也是继2001年3系四门轿车以及旅行车改款之后的又一次改款。此次改款后的车型引擎盖显得更加的平滑，车头的双肾形宝马标志比原来的加宽了60mm，前保险杆也经过重新设计，前进风口明显比原来的要大要宽，只有雾灯占据了两个位置，车头灯也是全新的设计，比起原来圆滑的头灯，新的头灯显得更加有棱有角，前轮两侧翼子板上的转向灯也是新的设计，转向灯的后部与车身侧面的腰线连在一起，一直收于车尾。在车的尾部，尾灯采用的是LED灯组的设计，而 Coupe 以及 Convertible 车型还整合了与车身同色倒车雷达装置，而 Coupe 和 Compact 车型的尾箱把手也加宽了许多，同时 Compact 车型的尾灯也是全新的设计，并且有充满运动感的侧裙修饰。
| | | Convertible | Coupe | Compact |
新的SSG变速器可供选择
宝马330i、325i Coupe 和 Convertible 的用户还可以选择原厂提供的全新6速运动型顺序式变速箱（SSG）。现在宝马车型中装备了5速的变速箱，并且可以通过位于方向盘后的F1式换档桨片进行换档操作，而新的SSG变速系统提供了更加灵敏的换档速度，使得驾驶感受更像在赛道上飞驰。
新款宝马3系的价格将在2003年初的时候公布。
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