出得沟来仍是起起伏伏的盘山沙石路，路面只比车身稍宽一点，因处于群山环抱中，环顾四周漆黑一片，虽开着远光灯，但仍只能照亮前方一小块，这一小块上下漂浮的光斑盯的时间长了宛如置身梦境般不真实。在一处悬崖边，“猛男”停住车用手持探照灯往黑区区的对面一照，哇！高耸并布满大小裂缝的光秃岩壁猛然出现在面前，在晃动的灯影里，青面獠牙的如凶神恶煞般让人不由倒吸一口冷气，胆小的人这一幕估计能记住一辈子！这若不是夜行此处，岂能有这般享受啊！黑夜对越野活动的调剂 真是无处不在、妙不可言！但安全方面亦大打折扣，比如拐胳膊肘弯的时候，20原车灯光只能照前方，所以必须慢行借散射光细心察看路的走向，此时如果增加两盏能向左右照射的远光灯便可解决大问题了。这麻烦在后来回京的白河堡及永宁段的盘山公路上也颇为明显，因为那里路虽好，但车速快。

　　十一点，我们抵东卯镇，山路结束，然全体仍意犹未尽，当下一致通过：取消打尖，分发粮草，连夜继续行军，目标 200多公里处的坝上围场。由于过份兴奋，对平时不怎么沾的松花蛋，“猛男”递过来是我竟剥皮一口囫囵吞进肚里，为了补充能量，身在野外顾不得许多啦，颇有点壮士远征前的豪迈与大义凛然。事后证明，这有可能消耗了更多的能量，因为第二天一早，从不泻肚的我莫明其妙地大泻两次纯水质——这流失了多少营养！

　　山下是颇为平坦和舒展的沙石路，四哥前边的四十公里时速放马奔跑，我俩在后面微扬的尘土中紧紧跟随。四哥兴之所至，将车交给了刚取得驾照的儿子嵇晨操驾，也跑的像模像样，只是不知此时四哥是在闭目小憩，还是在镇定指导，但轻松和流畅已在三个车厢内漫开。谁能料想，二十分钟之后我们遭遇到了重创。在三车刚刚超过我们遇到的第一辆车，一辆重载大货车后，灯影里见头车已停于路当中，恍惚中见其左前轮如靠放在墙角的锅盖，向左外侧倾斜着，车轮整个一个内倾变外倾，前束变后束，而且外倾和后束的量极其的大，再往车后一瞧明白了：路的正中存留一条深一米真径七八米的旧河沟大坑，路在坑前左转绕坑通过，但坑前有一微隆小坡，这致命的小坡挡住了嵇晨的灯光，当到达坡顶发现大坑时转弯已晚。据“猛男”目击，只见其车飞跃而起跌入坑中，在往坑外冲时左前轮被稍陡的坑壁撕裂开，好在人无大碍，看来四哥并没松懈！

　　靠边详察，前车轴套及刹车分泵支架断裂，装备齐全的四哥车上无此备件，分泵支架京城也就几家才有。此时是2002年大年初四晚11点45分，多数人正在家其乐融融，而我等置身地名不详，手机信号全无，气温至少零下10度的荒郊野外；但工具、粮草、油料、饮水齐备，信心、勇气、主意齐备。“猛男”主动请缨连夜赶往数十公里外的赤城县内采购轴套，他的车快，又有夫人坐镇，年轻力壮又智勇双全，此重任非他莫属。我们三人在四哥20车怠速的微振中期待着“猛男”平安顺利归来，虽然一直开着暖风，紧裹两件棉衣躺在后座上的我仍不时感到丝丝塞外寒气。不知过了多久，朦胧中见窗外白花花的似乎天亮，起身定晴看是车灯。——靠！勇士回来了，但结果令人失望：联系北京所有人的手机均已关机；转遍赤城小县不是无人盯班就是无此配件。此时是初五凌晨三点，于是决定先各自回车内小憩储备精力，待天亮再赶赴80公里的延庆寻觅。当夜无话。

　　不到八点，薄云后的日头已经爬得老高，“猛男”打点好行装携夫人开始第二次远征，这时我才发现我们的车就停在人家村头，不时有纯朴的村民过来看看我们的坏车并致以轻松的问候。村里袅袅的升起几缕炊烟，在半空中扩散开一层薄薄的如轻纱般的雾霭，静静地悬停住；几声清脆的二踢脚引起远山一串串环绕的回响，不绝于耳；几声雄鸡亢奋的啼鸣，夹几声虚张声势的犬吠，勾画得节日的山村格外地宁静、安详、和睦、喜兴。街上几乎没人走动，家家院门上挂着红通通的大小灯笼，贴着崭新的对联儿，有的还在院门框上贴上精巧的红通通的剪纸；一头大母猪领着七八只小猪在路旁的碎谷堆里漫不经心地与一群羽毛格外丰满的母鸡共进早点；树下栓着的耕牛悠闲地甩着细小的尾巴嚼着脚下似乎永远嚼不完的玉米秸杆……。多么感人的一幅图景！我的耳畔仿佛响起那喜洋洋的小提琴曲——新春乐！

　　半天时光一晃过去，“猛男”一去音讯全无。一点半的时候四哥沉不住气了：“郑宁，你赶快沿那条去延庆的路找找云飞，走时我忘了嘱咐他补好备胎了，要是没事，云飞这钟点该回来了。”得令之后轮到我油然而生奔赴沙场的壮士豪情了，揣好四哥的宝贝地图，抖擞精神，朝着无人无车的无尽路冲去，心里悄悄地哼着：再见吧妈妈，军号已吹响……

　　不出四哥所料，车行30分钟迎面碰上打车往回赶路送配件且满脸灰土的“猛男”。他的车胎果然坏在那段沙石路上，他说当时一路上没见到一辆车，急得哭的心都有了，怎么办啊？我们的“猛男”绝对是好样儿的，只见他咬紧牙关，生生地用轮轱跑完5公里到达柏油路。望着他的那只钢丝外露千疮百孔如渔网般破烂的轮胎时，不禁深深地对他肃然起敬。什么叫勇敢？迎着枪林弹雨往前冲！不顾悬崖陡壁往下跳！不管轮胎有气没气往前开！！——为的是无私无畏地帮助朋友！这是什么？这是越野者的品质，是所有高尚的人的品质！由这些人组成的团体肯定能够无往不胜。

　　有了配件，四哥三下五除二将车搞定，但刹车盘支架没有买到，所以前刹车没有，只有后边一半刹车，而且转向节叉也已变形无法调整，前轮后束严重，行驶时横向磨损巨大，吱吱响也不敢跑快，只能用30公里的速度小心翼翼地往家赶。此时是大年初五17点30分。在柏油路旁“猛男”也已补好胎。经白河堡、永宁至昌平，仍是来时的队形来时的人，但头车伤势不轻。当行驶到永宁山区的盘山道上时，我见到山下昌平以及遥远的市区万家灯火，心头涌起一股见到久别亲人般的暖流——不说是凯旋归来，但至少我们差不多是完整地开回来了，在这20几个小时中，我们体会到了探路的艰辛；我们体会到了孤独、绝望、无助和寒冷，而我们用勇气和毅力战胜了它。我深深地为我们几个人以及背后全体越野者们的无私无畏、拼搏进取精神而感动、自豪！这经历不仅难忘，我将永远铭记于心，在困难面前它将释放出无尽的力量！

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