变化升级在哪？四款热门2011款改款车导购

　一款新车从推出到退市，中间必然会经历多次改款。这种改款一是针对消费者的需求对原车进行一些改进，另外就是进行一定的增配，从而延长它的生命周期。今天我们就对近期发布的4款2011款车型进行一个盘点，看看它们都做出了什么变化。

2011款东风雪铁龙世嘉

　　2011款世嘉在外观上并没有特别明显的变化，不过在一些细节上进行了修饰。

　　车门把手、前雾灯都新增了镀铬装饰，车身防擦条也变为和车身同色的设计。三厢版的天线也由之前车顶的外置设计改为了内置设计。而两厢版本还新增了明亮的爱琴海蓝配色。细节上的修改使得2011款的世嘉在外观上更加引人注目，也提升了整车的时尚感和运动感。

　　和外观一样，2011款世嘉的内饰在造型上依然延续了老款，变化也只是在细节和一些搭配上。中控台面板的布局和老款相比没有明显的变化，不过在材质和旋钮造型上，2011款的质感明显更佳，提高了整车的档次，同时也增添了内饰的时尚感。2011款的世嘉还新增了淡雅的Lama配色，突出了温馨感。而全新的碳纤维面版也更突出了世嘉的运动特性。而天窗和USB接口的出现也提升了整车的乘坐舒适性和娱乐性。

　　2011款的世嘉16款不同车型的配置简直丰富到了“混乱”的程度，在这里我们首先从名字来梳理一下。先说命名，2011款世嘉两厢不再是时尚型、舒适型、豪华型的命名方式，而是调整成炫雅型、劲雅型、悦雅型、博雅型。世嘉三厢则是保留了时尚型、舒适型、豪华型三款原车型，另新增加了锐尚型和尊享型。

　　世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、自动调节雨刮器、大灯延时熄灭、隔热前风挡玻璃和USB接口等人性化设计。两厢的悦雅型和博雅型，三厢的舒适型尊享型和豪华型多了音量随车速自动调节、方向盘音响控制和6扬声器音响系统。两厢和三厢的1.6L车型均采用温馨Lama浅色内饰，不过个别1.6L手动版也可以选装2.0L车型的动感酷黑深色内饰。

　　2011款世嘉的动力系统与老款保持一致，世嘉2011款将沿用了老款世嘉的1.6L和2.0L两种发动机。1.6L发动机的最大功率为78kw/5750rpm，最大扭矩可达到142Nm/4000rpm。日常使用在动力性方面没有什么突出的表现，不过燃油经济性还是比较不错的。而另一款2.0LCVVT全铝发动机的最大功率为108kw/6000rpm，最大扭矩可达到200Nm/4000rpm，应该说在同排量发动机中拥有不错的动力参数，这要归功于CVVT连续可变气门正时系统。

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